La visió del consultor d’estructures sobre la transició BIM dels arquitectes
El passat 17 de juny, Xavier Mateu, consultor d’estructures i soci fundador de RV4, va donar una ponència online enmarcada dintre de la iniciativa ‘Dijous a l’ACE‘.Compartim amb tots vosaltres el resum de la ponència.
Hi ha un element que està clar i que ha de fer-nos reflexionar. El despatx d’arquitectura i la consultoria d’estructures estan obligades a treballar juntes i estan obligades a fer-se entendre. Per aconseguir això, és imprescindible treballar sobre fluxes de treball i sobre la interoperatibilitat dels programes informàtics. Fins i tot donar un pas més enllà i empènyer cap a la transició del 2D cap al 3D o sobre la implantació del BIM en els estudis d’arquitectura.
Avui en dia, veiem que els arquitectes segueixen treballant sobre plano, mentre que els consultors d’estructures fa temps que treballen amb models. La clau està, doncs, en donar resposta a una sèrie de preguntes que no poden quedar sense contestar. Com funcionàvem abans? Com ho estem fent ara? Com ho podem millorar? Com serà el futur?
Hem d’abordar els canvis pensant en totes les etapes del projecte, des de que rebem el croquis per ofertar uns honoraris, fins que rebem el projecte bàsic per calcular, passant per les modificacions, variacions durant l’obra i la documentació final. Només abordant-ho en totes les fases podrem assegurar que la màquina està correctament engreixada.
És per això que, nosaltres, com a calculistes, hem d’adaptar-nos i organitzar-no per ser més efectius. Si el nostre client principal és el despatx d’arquitectura, és la nostra prioritat saber com es mou i a quin nivell està. D’aquesta forma, podrem escollir els programes de càlcul i modelat que millor compaginin amb els seus. Veiem quina documentació inicial ens entreguen (croquis, avantprojecte, projecte bàsic en 2D, projecte bàsic en 3D, modificacions, planos finals d’obra) i quina documentació final esperen de nosaltres per decidir la millor forma de treballar.
La nostra prioritat ha de ser anar sempre un pas per davant del nostre client i no a remolc. D’aquesta forma aconseguirem mantenir l’engranatje en ple funcionament.